В АвтоВАЗе рассказали, почему кузов обновленной Lada Niva Legend получил не полную, а частичную оцинковку. По словам директора по продуктам компании Леонида Орлова, техническая возможность обработать весь кузов таким способом существует, однако это привело бы к заметному увеличению стоимости автомобиля.
Представитель предприятия отметил, что при подготовке решения специалисты стремились найти оптимальное сочетание защиты кузова и доступной цены модели. Проведенный анализ показал, что обработка наиболее подверженных воздействию коррозии элементов позволяет устранить большую часть замечаний владельцев автомобилей.
Двустороннюю горячую оцинковку получили капот, крыша, панель облицовки радиатора, наружная и внутренняя части задней двери, наружная панель задка, а также нижняя часть кузова под дверями. В компании уточнили, что гарантийные обязательства по защите от сквозной коррозии сохраняются в полном объеме. На все кузовные элементы действует гарантия сроком шесть лет.
«Ищем баланс»: в АвтоВАЗе отметили, что полный вариант оцинковки кузова технически возможен, но его применение сказалось бы на итоговой стоимости автомобиля. Поэтому было принято решение сосредоточиться на наиболее уязвимых участках.
Производство обновленной Lada Niva Legend началось 20 июля. В автосалонах модель ожидается в сентябре, покупателям будут доступны четыре варианта комплектации: «Классик», «Люкс», «Урбан» и «Черная серия».