Продажи подержанных китайских автомобилей в России продолжают уверенно расти — несмотря на незначительное снижение общего объема вторичного рынка, спрос на машины из КНР за первое полугодие 2025 года увеличился более чем на 40%.
Согласно данным, опубликованным аналитическим агентством «АВТОСТАТ», с января по июнь текущего года россияне приобрели свыше 114 тысяч легковых автомобилей китайского производства с пробегом. Это на 42% больше, чем за аналогичный период 2024 года. При этом совокупный объем вторичного рынка снизился на 0,5%, что делает рост китайского сегмента особенно заметным.
Доля китайских марок на рынке подержанных авто в России достигла 4,2%. При этом около 70% всех проданных машин приходится на пять ключевых брендов. Лидером по числу сделок остается Chery — за шесть месяцев было куплено почти 26 тысяч автомобилей этой марки. Далее следуют Geely (22 тысячи автомобилей) и Haval (около 15,8 тысячи единиц). Также в пятерку входят Lifan и Changan.
Среди наиболее востребованных моделей пользователи чаще всего выбирали Haval Jolion, Geely Coolray и Chery Tiggo — именно эти автомобили демонстрируют наибольший интерес со стороны покупателей в категории «с пробегом».
Эксперты связывают рост популярности китайских брендов не только с их доступностью, но и с постепенным вымыванием привычных моделей от европейских, японских и корейских производителей, поставки которых в Россию остаются ограниченными.
Параллельно с ростом сегмента подержанных авто из КНР на рынке новых автомобилей также происходят изменения. Ранее сообщалось, что в сентябре в России планируется отмена действующих скидок на новые автомобили, что может дополнительно усилить интерес к вторичному рынку.
Средняя цена нового легкового автомобиля в стране уже достигла отметки 3,2 миллиона рублей, что делает покупку авто с пробегом — особенно от китайских брендов — более привлекательной альтернативой для многих потребителей.